(1) ትራኩ ትክክለኛውን ውጥረት ይጠብቃል
ውጥረቱ በጣም ከፍተኛ ከሆነ የስራ ፈት ፑሊው የፀደይ ውጥረት በትራክ ሚስማር እና በፒን እጅጌው ላይ ይሠራል እና የፒን ውጫዊ ክበብ እና የፒን እጀታው ውስጣዊ ክበብ ያለማቋረጥ ለከፍተኛ ውጥረት ይጋለጣሉ።
የማስወጣት ጭንቀት፣ በሚሠራበት ጊዜ የፒን እና የፒን እጅጌው ያለጊዜው መልበስ እና የስራ ፈት የሚወዛወዝ ምንጭ ያለው የመለጠጥ ኃይል በሥራ ፈትሹ ዘንግ እና እጅጌው ላይ ይሠራል ፣ይህም ትልቅ የገጽታ ንክኪ ጭንቀት ያስከትላል ፣ ይህም የስራ ፈትቶ እጀታውን በቀላሉ ወደ መፍጨት ያደርገዋል ። ግማሽ ክብ , የመንገዱን ድምጽ ለማራዘም ቀላል ነው, እና የሜካኒካል ስርጭትን ውጤታማነት ይቀንሳል እና ከኤንጂኑ ወደ ድራይቭ ጎማ እና ትራክ የሚተላለፈውን ኃይል ያባክናል.
ትራኩ በጣም የተወጠረ ከሆነ፣ ትራኩ በቀላሉ ከስራ ፈትሾቹ እና ሮለቶች ይርቃል፣ እና ትራኩ ትክክለኛውን አሰላለፍ ያጣል፣ ይህም መሮጥ ያደርገዋል።
የትራክ መወዛወዝ፣ መወዛወዝ እና ተጽእኖ የስራ ፈት እና ስራ ፈትተኛውን ያልተለመደ አለባበስ ያስከትላል።
የዱካው ውጥረት የሚስተካከለው የጭንቀት ሲሊንደር ዘይት በሚሞላው አፍንጫ ላይ ቅቤን በመጨመር ወይም ከዘይት መፍሰሻ አፍንጫ ውስጥ ቅቤን በመልቀቅ ነው።እያንዳንዱን ሞዴል ተመልከት.
መደበኛ ማጽጃውን ለማስተካከል.የትራክ ክፍሎቹ ሬንጅ ሲራዘም የትራክ ክፍሎች ስብስብ መወገድ ወደሚፈልግበት ነጥብ ሲራዘም፣ የድራይቭ ጎማ ጥርስ ወለል እና የፒን እጅጌው ሜሽንግ ንጣፍ እንዲሁ ባልተለመደ ሁኔታ ይለበሳል።እጅጌው ተገለበጠ፣ ከመጠን በላይ ያረጁ ፒኖች እና የፒን እጅጌዎች ተተክተዋል፣ እና የትራክ መገጣጠሚያ መገጣጠሚያው ተተክቷል።
(2) የመመሪያውን የመንኮራኩር ቦታ አንድ ላይ ያስቀምጡ
የመመሪያው መንኮራኩር የተሳሳተ አቀማመጥ በሌሎች የመራመጃ ዘዴ ክፍሎች ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል፣ ስለዚህ በመመሪያው ጎማ መመሪያ ሳህን እና በትራክ ፍሬም መካከል ያለውን ርቀት ያስተካክሉ።
የኋላ (የተሳሳተ አቀማመጥ ማስተካከል) የሩጫ ማርሹን ህይወት ለማራዘም ቁልፉ ነው።በሚስተካከሉበት ጊዜ እሱን ለማስተካከል በመመሪያው ሰሌዳ እና በመያዣው መካከል ያለውን ሺም ይጠቀሙ።ክፍተቱ ትልቅ ከሆነ, ሺምውን ያስወግዱት: ክፍተቱ ትንሽ ከሆነ, ሽፋኖቹን ይጨምሩ.መደበኛ ማጽጃ 0. 5 ~ 1.0 ሚሜ ነው, የሚፈቀደው ከፍተኛ
ክፍተቱ 3.0 ሚሜ ነው.
(3) የትራክ ፒን እና የፒን እጀታውን በተገቢው ጊዜ ያዙሩ
የትራክ ፒን 5 ፒን እጅጌው በሚለብስበት ጊዜ የትራክ ቀረጻው ቀስ በቀስ ይረዝማል፣ ይህም በአሽከርካሪው ተሽከርካሪ እና በፒን እጅጌው መካከል ጥሩ ግንኙነት እንዲኖር ያደርጋል።
የፒን እጅጌው መጎዳት እና የአሽከርካሪው መንኮራኩር የጥርስ ንጣፍ መደበኛ ያልሆነ አለባበስ መበላሸት ፣ መቧጠጥ እና ተፅእኖ ያስከትላል ፣ ይህም የተጓዥውን ዘዴ ህይወት በእጅጉ ያሳጥራል።ውጥረቱን በማስተካከል ድምጹን ወደነበረበት መመለስ በማይቻልበት ጊዜ ትክክለኛውን የሆድ ቀበቶ ድምጽ ለማግኘት የሆድ ቀበቶውን ካስማዎች እና ፒን እጅጌዎችን መገልበጥ አስፈላጊ ነው.የትራክ ፒን እና የፒን እጅጌው የሚገለበጡበትን ጊዜ ለመወሰን ሁለት መንገዶች አሉ-አንደኛው ዘዴ የመንገዱን ድምጽ በ 3 ሚሜ የሚረዝምበትን ጊዜ መወሰን ነው ።ሌላኛው ዘዴ የፒን እጅጌው ውጫዊ ዲያሜትር በ 3 ሚሜ የሚለብስበትን ጊዜ መወሰን ነው.
(4) መቀርቀሪያዎቹን እና ፍሬዎችን በጊዜ ውስጥ አጥብቀው ይያዙ
የመራመጃ ዘዴው መቀርቀሪያዎቹ ሲፈቱ በቀላሉ ሊሰበሩ ወይም ሊጠፉ ስለሚችሉ ተከታታይ ውድቀቶችን ያስከትላሉ።ዕለታዊ ጥገና መረጋገጥ አለበት
የሚከተሉት ብሎኖች፡- ለሮለር እና ለስራ ፈላጊዎች መቀርቀሪያ ቦልቶች፣ ለመንዳት ማርሽ ብሎኮች መጫን፣ ለትራክ ጫማዎች መጫኛ ቦልቶች፣ ለሮለር ጠባቂዎች እና ለዲያግናል ብሬስ ራሶች መጫኛ ብሎኖች።የዋናውን ብሎኖች ማጠንጠኛ ለማጠንጠን የእያንዳንዱን ሞዴል መመሪያ መመሪያ ይመልከቱ።
(5) ወቅታዊ ቅባት
የተጓዥው ዘዴ ቅባት በጣም አስፈላጊ ነው.ብዙ ሮለር ተሸካሚዎች "ለሞት ተቃጥለዋል" እና ክፍያው በዘይት መፍሰስ ምክንያት ወቅታዊ አይደለም.
አግኝ።በአጠቃላይ የሚከተሉት 5 ቦታዎች ዘይት ሊፈስሱ እንደሚችሉ ይታመናል-በድሆች ወይም በተበላሸ ኦ-ring ምክንያት በማቆያው ቀለበት እና በዘንጉ መካከል, ዘይት ከውጭው በኩል ከማቆያው ቀለበት እና ከጉድጓዱ ውስጥ ይወጣል;በተንሳፋፊው የማኅተም ቀለበት ወይም ኦ-ሪንግ ጉድለት ደካማ ግንኙነት ምክንያት ዘይቱ ከቀለበቱ ውጫዊ ጎን እና ሮለቶች (ደጋፊ ሮለሮች ፣ የመመሪያ ሮለቶች ፣ መንዳት ጎማዎች) መካከል ይፈስሳል ።በሮለሮች መካከል ባለው ደካማ ኦ-ቀለበት ምክንያት (የድጋፍ ሮለቶች, የመመሪያ ሮለቶች, የመንዳት ጎማዎች) እና ቁጥቋጦው, ከቁጥቋጦው እና በሮለሮቹ መካከል ያለው ዘይት ይፈስሳል;በዘይቱ መሙያ መሰኪያ ላይ በተጣበቀ የመሙያ መሰኪያ ላይ ወይም በሾጣጣው መሰኪያ የታሸገው የመቀመጫ ቀዳዳ ላይ በመበላሸቱ ምክንያት ዘይት መፍሰስ;በደካማ ኦ-rings ምክንያት በሽፋኑ እና በሮለር መካከል ዘይት ይፈስሳል።ስለዚህ, ከላይ የተጠቀሱትን ክፍሎች በተለመደው ጊዜ ለመፈተሽ ትኩረት መስጠት አለብዎት, እና በእያንዳንዱ ክፍል ቅባት ዑደት መሰረት በመደበኛነት መጨመር እና መተካት አለብዎት.
(6) ስንጥቆች እንዳሉ ያረጋግጡ
የተጓዥው ዘዴ ስንጥቆች በጊዜ መረጋገጥ አለባቸው, እና በጊዜ መጠገን እና ማጠናከር አለባቸው.
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦገስት-16-2022