ብዙውን ጊዜ ቁፋሮውን በሁለት ክፍሎች እንከፍላለን-የላይኛው አካል በዋናነት የማሽከርከር እና የኦፕሬሽን ተግባራትን ያካሂዳል, የታችኛው አካል ደግሞ የእግር ጉዞ ተግባሩን ያከናውናል, ለአጭር ርቀት እንቅስቃሴ ድጋፍ ይሰጣል.እንደ ሮለር የዘይት መፍሰስ፣ የተበላሹ ደጋፊ ፍንጣሪዎች፣ መራመድ አለመቻል እና ወጥነት በሌለው የጎብኚዎች ጥብቅነት ባሉ የተለመዱ የቁፋሮ ውድቀቶች አስጨንቆኛል።ይህ ጽሑፍ የ "አራት ጎማዎች እና አንድ ቀበቶ" ተግባራትን እና ተያያዥ ጥገናዎችን ያብራራል.ለብዙዎቹ ባለቤቶች ጠቃሚ እንደሚሆን ተስፋ ያድርጉ።
ሮለሮቹ የታችኛውን ፍሬም ለመደገፍ እና የሜካኒካል ክብደትን በመንገዱ ላይ ለማሰራጨት ያገለግላሉ.በሮለሮቹ ወጣ ገባ የመጫኛ ክፍተት ምክንያት፣ ከትራክ ስፔርኬት ክፍተት ጋርም ወጥነት የለውም።የሮለር ጉዳት ብዙ ውድቀቶችን ያስከትላል ፣ ለምሳሌ ሮለር አይሽከረከርም ፣ የመራመጃ መቋቋምን ይጨምራል እና የመሳሪያውን ኃይል ይበላል ፣ እና የሮለር አለመዞር በአገናኝ እና በሮለር መካከል ከባድ ድካም ያስከትላል።
እኛ ብዙውን ጊዜ "ባለአራት ጎማ ቀበቶ" ይላሉ, "አራት ጎማ" ትራክ ሮለር, ተሸካሚ ጎማ መመሪያ ጎማ እና መንዳት ጎማ ያመለክታል, "አንድ ቀበቶ" crawler ነው, እነሱ በቀጥታ ቁፋሮ ያለውን የሥራ አፈጻጸም እና የእግር አፈጻጸም ጋር የተገናኙ ናቸው. ስለዚህ አድርግ ጥሩ የዕለት ተዕለት እንክብካቤ በጣም አስፈላጊ ነው.አብዛኛውን ጊዜ ኦፕሬተሮች የታችኛውን የሰውነት ክፍል ጽዳት እና ጥገና ችላ ማለታቸው ቀላል ነው.ለጥሩ ኦፕሬተሮች አስፈላጊ የሆኑት ለ "አራት ጎማዎች እና አንድ ቦታ" የመቆፈሪያ ቁፋሮዎች የሚከተሉት የጥገና ምክሮች ናቸው.
በስራው ወቅት ሮለቶች ለረጅም ጊዜ በጭቃው ውሃ ውስጥ እንዳይጠመቁ ለማድረግ ይሞክሩ.ሥራው በየቀኑ ከተጠናቀቀ በኋላ, አንድ-ጎን ጎብኚው መደገፍ አለበት, እና ተጓዥ ሞተር በአፈር ውስጥ አፈር, ጠጠር እና ሌሎች ፍርስራሾችን ለማራገፍ;
በክረምት ግንባታ ውስጥ, ሮለር ደረቅ መሆን አለበት, ምክንያቱም በውጨኛው ጎማ እና ሮለር ዘንግ መካከል ተንሳፋፊ ማኅተም አለ;
ውሃ ካለ በሌሊት ይቀዘቅዛል እና በሚቀጥለው ቀን ቁፋሮው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ማህተሙ ከበረዶው ጋር ተያይዟል, በዚህም ምክንያት የዘይት መፍሰስ ያስከትላል.
የማጓጓዣው ተሽከርካሪው ከ X ፍሬም በላይ ነው, እና ተግባሩ የሰንሰለት ባቡር መስመራዊ እንቅስቃሴን መጠበቅ ነው.የማጓጓዣው ተሽከርካሪ ከተበላሸ፣ የትራክ ሰንሰለት ሀዲድ ቀጥ ያለ መስመርን ማቆየት አይችልም።ተሸካሚው ተሽከርካሪ የአንድ ጊዜ ቅባት ዘይት መርፌ ነው።የዘይት መፍሰስ ካለ, በአዲስ ብቻ ሊተካ ይችላል.በስራው ወቅት, ተሸካሚው ተሽከርካሪ ለረጅም ጊዜ በጭቃ ውሃ ውስጥ እንዳይገባ ለመከላከል ይሞክሩ.በጣም ብዙ ቆሻሻ እና ጠጠር ይከናወናሉ ይህም የስራ ፈት ሮለር መሽከርከርን የሚያደናቅፍ ነው።
የመመሪያው ጎማ በ X ፍሬም ፊት ለፊት ይገኛል.እሱ የመመሪያውን ጎማ እና በ X ፍሬም ውስጥ የተገጠመውን የውጥረት ምንጭ እና ዘይት ሲሊንደርን ያካትታል።ትራኩ በትክክል እንዲሽከረከር፣ እንዳይዛባ ለመከላከል፣ መቆራረጡን ለመከታተል እና የመንገዱን ጥብቅነት ለማስተካከል ይጠቅማል።በሂደት እና በእግር ጉዞ ሂደት ውስጥ ፣የመመሪያውን ጎማ ከፊት ለፊት ያኑሩ ፣ይህም ያልተለመደ የሰንሰለት ሀዲድ መጥፋትን ያስወግዳል ፣እና ውጥረት ፀደይ እንዲሁ በመንገድ ላይ በስራ ላይ ያመጣውን ተፅእኖ ሊወስድ እና ድካምን እና እንባትን ሊቀንስ ይችላል።
የጉዞ አንፃፊ መሳሪያው በ X ፍሬም ጀርባ ላይ ይገኛል ፣ ምክንያቱም እሱ በቀጥታ በ X ፍሬም ላይ ተስተካክሏል እና ምንም አስደንጋጭ የመምጠጥ ተግባር የለውም ፣ እና የአሽከርካሪው sprocket በጉዞ ቅነሳ መሳሪያው ላይ ተስተካክሏል።የተወሰነ ተጽዕኖ እና ያልተለመደ አለባበስ በX ፍሬም ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል፣ እና የ X ፍሬም እንደ መጀመሪያ መሰንጠቅ ያሉ ችግሮች ሊኖሩት ይችላል።የተጓዥ ሞተር ጠባቂ ጠፍጣፋ ሞተሩን ሊከላከለው ይችላል, ምክንያቱም አንዳንድ ቆሻሻዎች እና ጠጠር ወደ ውስጠኛው ቦታ ስለሚገቡ, ይህም የጉዞ ሞተር ዘይት ቧንቧ ይለብሳል, እና በአፈር ውስጥ ያለው ውሃ የነዳጅ ቱቦውን መገጣጠሚያዎች ይበላሻል, ስለዚህ ጠባቂው ሰሃን በመደበኛነት መከፈት አለበት.በውስጡ ያለውን ቆሻሻ አጽዳ.
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦገስት-16-2022